□ 本报记者集体采写

从春天出发，向未来启航。全国两会是世界观察中国发展的重要窗口，更是外资企业感知政策温度、捕捉市场机遇的关键窗口，中国以稳定预期与开放姿态，持续为全球经济注入信心。

今年政府工作报告释放一系列扩大高水平对外开放信号：“深化外商投资促进体制机制改革，保障外资企业国民待遇，实施新版鼓励外商投资产业目录”“擦亮‘投资中国’名片”……从制度型开放送出“新红包”，到人工智能、量子科技等未来产业下好“先手棋”，中国正以更开放的姿态拥抱世界。

作为经济大省、开放大省，江苏勇立开放潮头。过去一年，江苏进出口总值创下5.95万亿元新高，实际使用外资规模连续8年位居全国首位。这份沉甸甸的答卷印证着：积极有效利用外资，是江苏对外开放的重要经验和鲜明特色。

春潮涌动，回响热烈。连日来，江苏外资企业高管在接受本报记者采访时，纷纷表示，将持续“加码深耕”江苏，坚定与“开放中国”同频共振。

SK海力士半导体(中国)有限公司生产部经理孙华芹：

“暖心、提气、有方向”

“习近平总书记参加江苏代表团审议时的重要讲话以及政府工作报告的部署，给我最大的感受是暖心、提气、有方向。”SK海力士半导体(中国)有限公司生产部经理孙华芹代表说。习近平总书记强调，“发展新质生产力对于推动高质量发展、增强经济竞争力至关重要。”作为一名来自集成电路产业一线的代表，孙华芹对此感同身受，“这精准切中我们行业发展的核心需求。集成电路产业是科技创新的战略高地，也是培育新质生产力的关键阵地。”

带着这份感悟，孙华芹表示，新的一年将继续深耕产业一线，积极推动产教融合，主动搭建高校与企业之间的对接桥梁。建议进一步加大集成电路产业人才培养力度，通过推动创新链、产业链、资金链、人才链“四链融合”，助力攻克更多关键核心技术，为我国集成电路产业参与全球竞争、联通国际循环筑牢坚实的人才和技术根基。

当下，人工智能为产业升级赋能的广阔前景愈发清晰。但在实际工作中，孙华芹也观察到，要搭上“AI快车”，广大中小企业却普遍面临成本高、落地难的现实困境。建议政府出台更多普惠性政策，从降低使用成本、强化金融支持、搭建公共平台、拓展应用场景、优化发展环境、打通数据资源等多个维度完善支撑体系，切实推动人工智能产业实现高质量发展。

为抢抓人工智能战略机遇，无锡率先出台《市政府关于建设“人工智能+”标杆城市的政策意见》，从12个方面精准施策，帮助人才、企业和行业破解难题、拓展市场。“无锡拥有独特的组合优势：物联网集群的先发优势、集成电路的全产业链优势和高端装备制造的雄厚基础。”孙华芹表示，无锡物联网产业规模位居全国前列，高端传感器、车联网、工业互联网等领域实力强劲；集成电路产值同样名列前茅，在芯片设计、制造、封测等环节全国领先；而整个装备制造业的规模，更是占据规上工业产值的半壁江山。

在孙华芹看来，深厚的产业积累与持续的开放合作，共同构筑了无锡发展人工智能的坚实基础，并已形成强大的正向循环。“丰富的人工智能应用场景吸引大量相关产业的技术公司落户无锡，而技术的落地应用又反过来促进了制造业升级，有力推动了新型工业化进程。”

江苏集成电路产业的蓬勃发展，正是高水平对外开放持续深化的生动注脚。自2005年SK集团进入无锡以来，SK海力士半导体（中国）有限公司历经7期投资，投资总额超230亿美元，成为省内单体投资规模最大的外商投资项目和SK集团在华投资最大项目。这段跨越20多年的合作历程，见证了一家外资企业与中国市场从“相遇”到“相知”，从“投资者”成长为“合伙人”的开放之路。

德国舍弗勒集团南京工厂总经理侯大伟：

“平均每两年就新建一座厂房”

记者3月12日走进位于南京江宁高新区的龙头企业舍弗勒集团南京工厂，车间里产线高速运转，各个流程高效衔接，工人们正埋头赶工。“目前产线满负荷运转。”工厂总经理侯大伟说，开年以来，他们就开启生产“加速模式”，全力保障风电轴承、汽车轴承等核心产品供应。

这家来自德国的企业，一直致力于研发和生产滚动轴承、直线运动产品及汽车传动系统，产品广泛应用于汽车制造、工业装备和航空航天领域。目前，集团在全球55个国家和地区运营着250余个生产基地与研发中心。自2011年落户江宁高新区以来，南京舍弗勒作为集团亚太地区最大风电轴承生产基地，持续追加投资、扩大规模。

“选择落户在南京，就是看中这里的广阔市场和前景。我们平均每两年就新建一座厂房，稳步扩大规模。”侯大伟介绍，2014年，一号厂房投入使用，开启了舍弗勒在南京发展的新纪元；两年后，三号厂房投用，主要生产发动机零部件；2018年，二号厂房竣工交付，聚焦于滚动体产品；2020年，四号厂房启用，主要生产800毫米以上的风电主轴轴承、重工轴承、齿轮箱轴承等产品。目前，南京工厂已建成4座生产厂房和1座中央仓库，总占地26万平方米，尤其是四号厂房，年可供应1.25万套风电轴承，成为江宁高端装备与风电传动集群核心力量。

不断增资扩产，既是看好未来的市场前景，也源于优良的营商环境。“江宁‘无事不扰、有求必应’的营商环境让我们倍感安心。”侯大伟清楚记得，南京工厂一系列项目建设过程中，政府服务专班全程陪办，“江宁政企通”7×24小时响应企业诉求，高效保障项目落地；同时，各类惠企政策也及时送达、精准赋能企业发展。“我们项目建设过程中，经常需要外籍专家到现场进行技术支持，前前后后有数十人，在涉及的出入境管理方面，江宁区政府给予极大支持，确保我们所有的新车间项目都准时交付。一次次贴心服务，更加坚定我们扎根发展的决心。”

“我们一直看好江苏、看好中国超大规模市场潜力。”侯大伟说，今年是舍弗勒集团进入中国的第31年，南京舍弗勒作为其布局亚太的核心枢纽，未来将继续扎根江宁、深耕江苏，为地方高质量发展和实体经济壮大贡献更多力量。

德国宝得集团全球生产总裁Harald Josef Schmidt：

“入乡随俗，在工厂造东方园林”

长江入海口的太仓港区，宝得流体控制系统（江苏）有限公司组装车间内，亮黄色机械臂旋转挥舞，冲压机床高速运转……各类阀门从生产线上有序下线。

3月6日，刚从印度工厂回到太仓的宝得集团全球生产总裁Harald Josef Schmidt巡查完车间，推开玻璃门，步入厂区中庭的苏式园林。园中亭台假山错落、池水清冽，一尾尾锦鲤悠然游动。车间内机器轰鸣，窗外流水潺潺、绿意盎然，德国工业制造与东方园林在这里完美交融。

这处“厂中园林”，是企业在开工建设之初就设计好的巧思。“身在中国、扎根苏州，苏州园林享誉世界、韵味无穷，我们理应入乡随俗，融入这片土地的文化肌理。”Harald一边投喂锦鲤，一边饶有兴味地聊起这片德企投资的热土。

在中国工作生活21年，这位“洋苏州”早已把太仓当作第二故乡。他不仅懂造园美学，还能用中文流利交流。去年，他成功申领中国“五星卡”，并直言“这是世界上最难获取的绿卡之一，能拥有它我倍感幸运”。身为资深足球迷，他还对“苏超”赞不绝口。

宝得集团1946年创立于德国英格尔芬根，是一家专业从事流体控制系统的高新技术家族企业。产品主要应用于医疗、制药和生物医药领域，行业全球排名第一，属于德国“隐形冠军”企业。这样一家技术密集型企业，为何把目光瞄准太仓港区？“太仓被称为‘德企之乡’，这里聚集了超560家德企。这里毗邻上海、苏州，坐拥港口优势，区位优越，交通便利。”Harald说，企业落户后，当地政府给予有力支持，让企业发展更有底气和信心。

作为宝得集团境外最大投资项目，太仓工厂的定位不仅是制造基地，更是研发中心。目前，工厂拥有研发人员、工程师及配套实验室，能够高效完成高精度、高难度的定制化医疗阀门产品，实现“多品种、小批量”的灵活交付。

“在太仓，为全球。”Harald表示，企业核心部件本土化率已达60%，中国制造的品质不断提升，产品远销海外。太仓工厂也是宝得在整个中国乃至亚洲的物流枢纽，业务正向印度、韩国等地延伸。

外企扎根中国，不仅体现在文化融入，更体现在持续“加仓”。2025年宝得太仓工厂利润再投资557万美元；德国博纳环境设备（太仓）公司十年三次增资，今年1月启用全新建设的亚太区总部；深耕太仓30年的德企“老友”舍弗勒，投资10亿元建设人形机器人数智化工厂……一再“加仓”太仓，传递的是对“重仓”中国的坚定信心。Harald表示，中国拥有坚实的制造业与供应链基础，数字化、自动化发展势头强劲，宝得投资中国、深耕太仓的信心，比以往任何时候都更加强烈。

梅特勒托利多中国区产品和运营总裁唐良：

“对中国的发展信心满满”

春日里的常州市新北区，梅特勒托利多MTCT二期新建厂房项目工地上一片繁忙景象。这座现代化工厂正按计划稳步推进，预计将于今年四季度投产。

作为第一批入驻常州的外资企业，梅特勒托利多深耕常州38年，累计为上百家常州新能源企业提供服务。去年9月，梅特勒托利多常州太湖路工厂凭借在“以客户为中心”领域的卓越实践，获评“全球灯塔工厂”。高度的柔性制造能力，是这座工厂的底气所在。梅特勒托利多中国区产品和运营总裁唐良说：“电路板的换线，我们可以在7—10分钟完成，基本上是物理的极限。2000个不同仪表的换线，我们做到1分钟换线，是这个行业精益生产的最高水平。”

目前，工厂构建起多元化、定制化产品矩阵，覆盖X射线异物检测系统、称重仪表、AI智能零售秤等核心产品，广泛服务于食品、制药、化工、半导体、锂电等行业。唐良介绍，在数字化转型实践中，工厂累计部署49项工业4.0前沿应用案例——AI驱动的产品选型与配置系统实现客户需求到产品方案的快速匹配，可重构模块化集群工作站灵活适配多品类定制化生产，基于机器学习的闭环焊接质量控制系统为产品品质提供精准保障。一系列创新举措成效显著——工厂准时交付率攀升至98.4%，交付周期缩短22%，客户净推荐值达84.9，实现客户满意度与忠诚度的双重提升。

唐良感慨：“过去38年，我们和中国的市场、我们的客户一起成长，有相当一部分客户从小变大、由弱变强，成为这个行业的领军企业。”

行动是最有力的语言。从1987年落户常州，到2026年四季度MTCT二期新工厂即将投产；从最初的单一产线，到如今拥有“全球灯塔工厂”的行业标杆……“每一次深耕，都源于对中国市场的笃定。”唐良表示，新工厂将通过智能制造、AI技术，极大地提高批量产品生产效率，更好服务千行百业。

唐良说：“我们对中国的发展信心满满，将会继续深耕中国。尤其是与产业基础能力和竞争力提升相关的高端仪器仪表、与创新基础能力提升相关的国家实验室体系，都让我们对更好服务千行百业充满信心！”

佛吉亚中国区机构件&骨架运营总监庄颖康：

“我们享受到中国高质量发展红利”

一根汽车座椅滑轨在定制滑道运行后抵达固定点位，机械臂便迅速扫描，还未来得及眨眼，AI系统已完成上千个数据点的分析。经过AI“筛选”，合格滑轨继续前行，有瑕疵的则被送至下一台机械臂自动补漆。几米外，数字大屏实时记录着补漆次数、实时产出量、合格率……位于盐城经济技术开发区的佛吉亚（盐城）汽车部件系统有限公司生产车间，数据如流水般跃动更新。

佛吉亚盐城工厂是全球重要汽车零部件供应商佛瑞亚集团在盐城的重要布局，携手盐城15年来，专注于汽车座椅滑轨的生产和制造，凭借严苛的品质管控与高效的供应链体系，年产汽车座椅滑轨超2800万根，成为全球最大的汽车座椅滑轨基地。如今，产品远销美日韩等国，深度嵌入全球汽车供应链核心环节，合作“朋友圈”持续扩大，客户版图覆盖大众、通用、奔驰、宝马、奥迪、现代起亚等传统车企，以及比亚迪、奇瑞、理想、零跑等新能源车企，国内市场占有率超30%，连续9年获评盐城市“工业五星级企业”。

“这些年，在智能制造、数字经济等前沿领域，佛吉亚享受到中国高质量发展的红利。这次全国两会为我们绘出未来产业的发展蓝图，‘十五五’规划让人工智能、具身机器人、固态电池等迎来重大发展机遇，而人工智能、大数据、具身机器人正是佛吉亚盐城工厂未来发展的核心技术支撑。”佛吉亚中国区机构件&骨架运营总监、佛吉亚（盐城）汽车部件系统有限公司总经理庄颖康告诉记者。

自2019年以来，佛吉亚盐城工厂就积极转型，如今在数字化发展上不仅有方案，更有落地尝试，特别是去年底跻身“全球灯塔工厂”，成为全球汽车座椅领域首家获此认证的滑轨制造企业。“在政府部门支持下，我们成功将人工智能和工业现场相结合，做成落地方案，对周边企业，特别是制造业起到引领示范作用。”公司厂长刘立刚说。

虽已成为“全球灯塔工厂”，但佛吉亚的智能制造蓝图才刚刚展开，其远期目标是建设“全面的智能制造工厂”。

“我们将进一步加大力度，打造立体智能仓库、结合AGV的智能物流等项目，同时依托人工智能、数字化、具身机器人等前沿技术，新上两条黑灯产线。去年佛吉亚携手两家同盟企业，在具身机器人的技术运用上已有突破，今年有望将方案落实到生产场景。目前，佛吉亚已相继拿到小米新一代平台、华为智界等项目，这两个项目今年也有望实现量产。”对未来的发展，刘立刚充满信心，“今年佛吉亚可实现产值21.5亿元。按规划，到2030年可达到31亿元。在江苏，产业优势强、市场基础牢、营商环境好，让佛吉亚更有信心和底气扎根盐城，深耕智能制造，持续扩大在盐投资规模，加快推动技术成果向新质生产力转化。”

（参与采写：本报记者 王梦然 季铖 龙美娟 潘朝晖 唐颖 卞小燕）