本报讯 （通讯员 郭丹 记者 嵇尚东） 近日，在招商局金陵船舶（江苏）有限公司舾装码头，刚建造完成的“中富门”轮检验合格，即将交付出口，启航奔赴中东地区。

“中富门”轮是艘63500吨散货船，总长199.9米，型宽32.26米，航速可达13.5节，可装载谷物、煤炭、钢卷等各类干散货，适配性与安全性备受国际客户青睐。招商金陵生产管理部单船经理章海宝介绍：“这艘船配备了4台纯电动克令吊，兼具安全、高效、低耗、环保多重优势。”

招商金陵是国家制造业单项冠军，滚装船交付量全球第一。该公司今年计划出口交船25艘，目前已完成交付10艘，在建船舶29艘，其中高端滚装船11艘，在手订单已排产至2030年。

招商金陵饱和式建造生产，是扬州造船业高质量发展的生动样本。作为江苏三大造船基地之一，扬州船舶产业聚焦大型散货船、滚装船等核心船型，同步布局多用途重吊船、集装箱船、沥青船等多元化船型，依托过硬的产品品质和创新技术，抢抓全球新造船市场机遇，持续拓展海外市场版图。

据扬州海关统计，今年1—5月，全市船舶出口额达72.1亿元，同比增长29.7%。凭借高端化、绿色化、智能化的硬核实力，“扬州造”船舶在国际市场牢牢站稳脚跟，高技术、高附加值船型已成为出口主力。

为助力扬州船舶扬帆出海，扬州海关聚焦船舶出口全流程服务，推行船舶备案、船供物料审核、出境单证签发等业务“到港即办”模式，大幅压缩通关时长、提升通关效率；同时针对重点企业、重点项目推行“一企一策”精准帮扶，建立“一船一档”专项保障机制，通过常态化关企对接，动态掌握船舶生产、申报、离港全流程节点，打通通关堵点，实现船舶出口“零延误”，为企业抢抓国际订单赢得宝贵市场窗口期。

“当前超大型汽车滚装船、甲醇双燃料集装箱船、中小型化学品船等高附加值船型，已成为扬州船舶出口主力军，节能环保、新能源船舶更是成为‘扬州造’的全新产业名片。”扬州海关驻扬州港办事处运输工具监管科科长吴昊表示，扬州海关将持续优化口岸监管流程，进一步压缩通关时限，开展集群式、数智化企业信用培育，助力本地造船企业提升产品“含新量”“含绿量”，持续为扬州船舶产业深耕国际市场搭建高效便捷的“绿色通道”。