本报讯（记者 吴春霞）记者7月12日了解到，新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房、客服信息系统及相关工程施工总价承包招标资格预审公告正式发布。公告显示，该项目建设资金已落实，南京北站将于9月正式开工，计划工期3年。

南京北站是南京三大枢纽客站之一，北临朱家山河，南望老山国家森林公园，东西两侧为规划站东路和站西路。南京北站站场为桥式车场，站场总规模3场16台30线，最高容纳人数1.35万人。规划引入沪渝蓉高铁、宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路、京沪铁路、宁启铁路等。通过南京长江大桥、上元门过江通道与南京站、南京南站实现全向贯通运行，是未来南京铁路枢纽环线上唯一集高铁、城际铁路和普速铁路为一体的主客站。

南京北站站房及相关工程总建筑面积69.21万平方米，其中国铁站房及相关工程29.67万平方米，枢纽配套车场及换乘空间工程39.54万平方米。国铁站房及相关工程包括：站房、站场线下工程、雨棚、铁路自营停车场、物流通道及附属用房，旅客活动平台，670米范围内通往基本站台的消防车道匝道。

南京北站枢纽配套车场及换乘空间工程主要包括：城市通廊及公共换乘空间，城市公交上下客区，城际公交临时停靠区，出租车配套车道与落客区，配套社会车场，社会车辆、出租车上客区，枢纽管理、旅服及设备用房；光谷换乘区，非机动车停车区，光谷绿化，东西桥下广场，出租网约车场匝道，绿化，微型消防站，北站快速路670米范围内土建工程；国铁互信厅，高架落客车道及平台，网约车停车场以及枢纽管廊；南北广场铺装、南北广场城市平台、与南北侧道路衔接的南北广场及其下部的地下空间。

此外，还有南京北站能源站及相关工程，与南京北站不可分割的地铁结构工程。本项目批复工期1156天，国铁上海局集团公司南京铁路枢纽工程建设指挥部计划2024年9月开工，2027年10月竣工。